6月25-28日，第六届全球轮胎技术论坛在沈阳隆重召开，我院的两位大咖——敬爱的“80后”王梦蛟院长和轮胎大咖许叔亮副院长作为重量嘉宾分别做了精彩的主题发言，EVE再次成为了行业的焦点。

从大国走向强国，技术创新是立于不败的制胜关键。那么，在艰难的征程中，我们忽略了什么，该重视什么，又何处发力呢？

论坛邀请到了80高龄的918博天堂橡胶研究院院长王梦蛟、资深轮胎专家许叔亮，两位轮胎界的大咖均以一小时的时长，分别为会议代表带来了《轮胎的抗湿滑性能》、《轮胎的技术进步及品牌策略》两个既精彩又有力度的报告。

众多国家的标签法中，抗湿滑性能被列为是三大主要指标之一。随着标签法的逐步实施，越来越受到业界的重视。1994—1999年，王梦蛟院长专注于轮胎抗湿滑性能的研究。今天的报告，他重点分析了轮胎的抗湿滑机理，白炭黑和炭黑等不同条件下轿车胎的抗湿滑性能，并提出了与轮胎抗湿滑性能有关的胎面接地排水区、过渡区、牵引区“三区”概念。

报告中，王老多次运用形象的比喻，如劳作时用唾液吐到手上增加摩擦力，软硬橡皮来擦铅笔字，小时候玩的打水漂等，使理论不显得枯燥，而且更加记忆深刻，不愧为行业元老。

资深轮胎专家许叔亮坦陈，中国远非轮胎技术的强国，国内企业在由“品名”打造“品牌”的道路上努力行进。他认为，技术进步与品牌策略是强关联关系，而我们在过去的历程中则往往忽略了品牌策略。

他以众多国际知名品牌为例，每一个一线品牌都有过技术创新的光彩历史， 在他们的技术创新对轮胎技术进步贡献的同时，享受着技术创新带来的回报，可谓“名利双收”。仅靠市场的扩张和低价、低性能产品的上量，目前也能分享一片“蛋糕”，但很难长久，也很难提升品牌。

所以，他认为，轮胎品牌最根本的要素是技术创新，没有技术创新和对轮胎技术进步的贡献谈不上轮胎品牌。

为此，许叔亮专家总结出的结论是：

技术创新和进步是制定品牌策略的基础，而品牌策略则是专利保护之外，保护技术创新的最强有力的盾牌。

近代轮胎品牌策略是一个较大且复杂的题目，而且多是隐形和保密的。绝大多数情况，一线轮胎的品牌策略，在战术层面都与推动社会进步相联系。

国内企业在向创建自主品牌跨越的过程中，要持续技术创新，摈弃模拟设计，努力提高内功，逐步学会并发展自身的品牌策略。